[En Tercer Persona]

Guaymas, la punta del iceberg del huachicol

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El caso principal en Sonora, el que destapó la cloaca, fue el del buque Torm Agnes, vinculado a la red de tráfico de huachicol fiscal operado por altos mandos de la Marina. Pero documentos oficiales indican que a todo lo largo del año anterior algo muy extraño estaba sucediendo en el puerto de Guaymas.
El Torm Agnes, que salió de Texas, arribó a Guaymas el 14 de marzo de 2025. No llegó a la terminal marítima de Pemex. Se detuvo a dos kilómetros del puerto, porque carecía del permiso aduanal que le permitiera descargar el combustible.
Seis días más tarde, el 20 de marzo, logró entrar al puerto y descargó 2 millones 226 litros de combustible ilegal en el muelle 5, el cual no estaba habilitado para recibir esa clase de producto. Ya lo esperaban decenas de pipas llegadas desde Tamaulipas, Coahuila y Nuevo León, pertenecientes a empresas involucradas en la red: Mefra Fletes, Montimex, Simsa, Austral, Petro Express, Salma, Autolíneas Roca. Estas unidades estaban aguardando en terrenos federales de la Administración del Sistema Nacional Portuario, ASIPONA.
Según consta en la carpeta de investigación, el subdirector de Operación Aduanera de Guaymas, Juan Carlos Soto Picha, hoy testigo colaborador de la FGR, le envi...