[Desbalance]

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¿México más promercado que Argentina?

Al parecer, el presidente argentino, Javier Milei, está menos a favor de la economía de mercado que la casta política mexicana, como denomina a los funcionarios de nuestro país. Nos platican que Grupo México tenía interés en los trenes del gigante sudamericano, pero decidió bajarse por considerar que el esquema Open Access, propuesto por la Casa Rosada, eleva los costos y requiere subsidios públicos, ya que obliga a compartir la infraestructura entre distintos operadores. En su lugar, la compañía de Germán Larrea aplaudió el modelo de integración vertical adoptado aquí, que controla todo el sistema, por lo que prefirió disculparse de la licitación y desearle buena suerte al gobierno del león libertario.

Van 71 meses sin bloqueos

Por cierto, nos cuentan que los ferrocarrileros están ansiosos por más clientela en México y comenzaron a realizar campañas de prevención de accidentes. La Asociación Mexicana de Ferrocarriles, que preside Francisco Fabila, destaca que, por primera vez, cumplieron 71 meses sin bloqueos de vías y agradecen las gestiones de los tres órdenes de gobierno. Nos comentan que las máquinas están a todo vapor para mover grandes volúmenes de mercancías con el fin de rebasar la...